
Procesamiento de parámetros del producto.
Material: carburo de silicio a base de aluminio-(60 % de contenido de carburo de silicio, dureza HRC55+)
Características clave: Orificio roscado M3 (profundidad 4-6 mm, espesor de pared solo 0,5 mm)
Aplicaciones industriales: sustrato de disipación de calor de aviónica, piezas estructurales de soporte de satélite
Análisis de los puntos débiles de la industria
A. El dilema del procesamiento tradicional
Baja eficiencia del procesamiento manual del grifo (un solo orificio tarda más de 3 minutos)
La tasa de colapso del borde del orificio roscado llega al 40 % (la estructura de paredes delgadas-tiene poca rigidez)
Increíble pérdida de herramientas (se requieren de 3 a 5 grifos para cada agujero completo)
B. Cuestiones de costos ocultos
El número de agujeros roscados en un solo componente de aviación alcanza 2000+
El retrabajo secundario conduce a una extensión del 30% del ciclo de entrega
La alta tasa de desperdicio aumenta el costo total en más del 50%
MEDIO solución: tecnología de mecanizado de precisión ultrasónica
Para las necesidades del mecanizado de AlSiC de grado-aeronáutico,MEDIOproporciona una combinación tecnológica revolucionaria:
✔ Centro de fresado y grabado verde ultrasónico multi-ejes - sistema de detección en línea integrado
✔ Herramienta PCD a nano-escala - El proceso de recubrimiento exclusivo prolonga la vida útil
✔ Algoritmo de corte adaptativo - Ajustar dinámicamente la velocidad de avance
Avance en el rendimiento real
Tasa de aprobación del procesamiento del 100 % para espesores de pared de 0,5 mm (sin microfisuras)
La vida útil de una sola herramienta aumentó a 200 orificios (800 veces más que la tradicional)
La eficiencia del procesamiento alcanza los 15 segundos/agujero (12 veces más rápido que el tradicional)

Extensión del valor de la industria
Esta solución también es aplicable a:
Módulo de potencia de carburo de silicio para vehículos de nueva energía.
Procesamiento de precisión de la carcasa de disipación de calor de la estación base 5G
Moldeo de estructuras porosas de implantes médicos.







