"¿Cómo es tallar patrones en vidrio templado?" Un ingeniero de procesos de un instituto de investigación de energía aeroespacial comparó una vez el procesamiento de hilos compuestos de carbono-carbono de esta manera. Este nuevo material, que es cinco veces más duro que el acero, está provocando una revolución en el proceso de fabricación de componentes calientes-de motores de aviones.
Productos procesados
Material: material compuesto de carbono-carbono (densidad 1,78 g/cm³, resistencia al corte interlaminar 28 MPa)
Características de procesamiento: procesamiento de rosca de orificio profundo de 5 mm de diámetro
Precisión de la rosca: grado M5×0,8-6H
Antecedentes y dificultades del procesamiento.
A. Los materiales estratégicos encuentran dificultades de procesamiento
Como material preferido para el revestimiento de la garganta de la boquilla del motor de avión de cuarta-generación, los materiales compuestos de carbono-de carbono deben resistir la abrasión con gas a 3000 grados. Su exclusiva estructura "sándwich" (fibra de carbono + matriz de carbono pirolítico) proporciona una excelente resistencia al calor y, al mismo tiempo, supone una pesadilla en el procesamiento. - la perforación convencional producirá hasta 120 μm de bordes de desconchado.
B. Ciclo de fracaso de la tecnología tradicional
En la producción de prueba de un determinado modelo de motor, la tasa de rotura de los machos de roscar de carburo alcanzó el 47% y la verticalidad de la rosca del roscado manual superó los 0,25 mm/10 mm. Lo que es más fatal, la capa de fibra dañada provocará una delaminación catastrófica durante la prueba del motor.
BISHÉNavance técnico de las soluciones
En vista de las características de "descamación quebradiza" de los materiales compuestos en capas, BISHEN Solutions crea un sistema de protección de procesamiento tridimensional-:
• Sistema de vibración axial ultrasónica de 40 kHz para controlar la temperatura de corte por debajo de 120 grados
• Herramientas de fresado y taladrado-recubiertas de diamante, con pasivación de bordes a R0,02 mm
• Proceso de fresado de interpolación helicoidal para lograr un control de paso de 0,8 mm ±0,005 mm
Procesamiento de resultados de verificación
En el procesamiento por lotes de componentes de boquillas de motores de vehículos de lanzamiento de la serie Long March, las soluciones de BISHEN lograron:
Verticalidad del orificio roscado 0,03 mm/10 mm
Pasa/no-pasa tasa de aprobación de la inspección del medidor 98,6 %
El tiempo de procesamiento de una sola-pieza se redujo de 45 minutos a 8 minutos.
Después de 200 horas de prueba, no aparecieron grietas por choque térmico en las piezas de conexión roscadas.
Acerca de BISHEN:
Con una base de fabricación de precisión de 7500-metros cuadrados-, BISHEN se centra en proporcionar servicios integrales-para piezas de alta dificultad en los campos aeroespacial, de equipos médicos y de robots.
