El estado de tratamiento térmico T6 de la aleación de aluminio (tratamiento de solución sólida + envejecimiento artificial) es uno de los procesos de tratamiento térmico más clásicos en el campo de los materiales de ingeniería. Su núcleo radica en la optimización coordinada de la resistencia, la resistencia y la resistencia a la corrosión a través del control preciso del cambio de fase. Este proceso se usa comúnmente en ruedas de automóviles, marcos de aviones y proyectiles de teléfonos móviles. Hoy utilizamos la forma más simple y accesible de explicar el tratamiento térmico T6 de la aleación de aluminio.
¿Qué es el tratamiento con T6? En pocas palabras, es hacer dos "spa" para aleación de aluminio:
"Spa" 1:
Baño de alta temperatura (tratamiento de solución sólida): Caliente el metal a aproximadamente 500 grados (diferentes materiales de aleación de aluminio tendrán diferentes temperaturas). En este momento, los elementos de fortalecimiento en la aleación (como el magnesio y el silicio) se disolverán uniformemente en aluminio para formar una "solución súper saturada".
Congelamiento rápido (enfriamiento): arroja repentinamente el metal en agua fría, y los elementos de fortalecimiento disueltos a alta temperatura no tienen tiempo para "escapar" y se congelan por la fuerza en la estructura cristalina del aluminio, formando un estado sobresaturado inestable.
Tratamiento T6: "Envejecimiento artificial" después del tratamiento de la solución
"Spa" 2:
Hornación a baja temperatura (envejecimiento artificial): finalmente, calienta lentamente en un horno en 150-200 grado para permitir que los elementos de fortalecimiento precipiten de manera uniforme en forma de partículas de nano escala, al igual que la levadura en la masa fermenta lentamente y eventualmente forma una red de fortalecimiento.
Cambios en las aleaciones de aluminio después del tratamiento con T6:
El efecto del tratamiento con T6 depende de la temperatura de la solución, la tasa de enfriamiento (determinada por el medio de enfriamiento), la temperatura de envejecimiento, el tiempo de mantenimiento y el nivel de envejecimiento (envejecimiento de una etapa o envejecimiento de varias etapas). Las diferentes aleaciones de aluminio tienen diferentes sensibilidades a estos factores, por lo que los valores finales también serán diferentes. Los cambios en las aleaciones de aluminio después del tratamiento con T6 están principalmente en los siguientes aspectos:
Strong Doubled: Las aleaciones de aluminio ordinarias (como 6061) pueden aumentar su resistencia a la tracción de 150MPa a 310MPa después del tratamiento con T6, lo que es equivalente a la actualización de "latas" a "vigas anticollision".
Resistencia a la deformación: Cuando el metal tratado encuentra fuerzas externas, billones de nanopartículas en el interior evitarán que el material se deforme como "protuberancias de velocidad". Por ejemplo, después de que el soporte del motor del automóvil se trata con T6, puede soportar una mayor vibración e impacto.
Arma de peso iluminado: El uso de la aleación de aluminio tratada con T6 en lugar de acero puede reducir el peso en un 50% pero tiene la misma resistencia. El cuerpo del Modelo S de Tesla usa mucho de este material.
En general, el tratamiento térmico de la solución y el tratamiento con T6 son como un "mantenimiento profundo" para los materiales de aleación de aluminio, lo que los hace más fuertes y duraderos.
